Absurd Driven tittar på näringslivet med ett skeptiskt öga och en fast rotad tunga i kinden.
Jag var trött.
Efter tre dagar i New York saknade jag några av livets grunder.
Ljus, till exempel.
Sen sent på fredagskvällen mailade United Airlines mig.
Ämnesraden lyder: Möjliga resstörningar i San Francisco .
United ville bara att jag skulle veta i sista minuten, avslappnat sätt att mitt flyg kan försenas av, vänta, hur länge?
'Staden planerar att göra omfattande arbete som kräver att Runway 10R / 28L stängs i upp till 30 timmar', läs e-postmeddelandet.
Detta var säkert planerat underhåll, så United kunde ha informerat mig i god tid.
Jag var bokad på ett tidigt morgonflyg nästa dag och jag ville verkligen inte spendera längre tid i New York.
Så jag ringde United Airlines kundtjänst.
Jag hoppades på hjälp. Istället fick jag något som drev mig mot galning.
Jag förklarade för kundtjänstemannen att jag precis fått ett e-postmeddelande om att mitt flyg kan försenas med 30 timmar.
Han förklarade att jag faktiskt hade till och med den 5 oktober att boka om mitt flyg.
beth ann santos nettovärde
'Men jag flyger först i morgon morgon', svarade jag. 'Varför skickade du det här e-postmeddelandet först nu?'
Då kom ögonblicket när jag inte var säker på om jag pratade med en människa eller en BingBotBat från Planet Plim.
Kundtjänstpersonen / enheten förklarade:
Vi skickade e-postmeddelandet när det var dags att skicka e-postmeddelandet.
Jag tog andan. Hur skulle jag svara på det? Hur beräknar United Airlines tid? På en kulram?
Jag hade inte tid att reagera muntligt, eftersom kundtjänstagenten fortsatte med (förmodligen) ett förberett spel. Han föreslog att jag kunde, och kanske till och med borde boka om mitt flyg.
Som var, som jag kanske har nämnt, det sista i världen jag ville göra.
Jag hade då en alternativ tanke, med tanke på att vi verkade vara i ett alternativt universum.
Jag frågade honom om hans system visade att mitt flyg var i tid.
'Ja, jag kan se att ditt flyg är i tid', sa han.
'Så varför föreslår du att jag bokar om?' Jag frågade.
Han pausade, kanske för tanke. Jag tog tillfället i akt att fråga igen om nödvändigheten av e-postmeddelandet, om mitt flyg var i tid.
'Våra e-postmeddelanden är automatiserade', sa han.
Ah. Åh.
Jag sa till honom att jag skulle riskera att försöka komma på min flygning i tid och tackade honom för hans tjänst medan jag rasande gnuggar i pannan.
'Åh, precis innan du åker', sa han.
Snälla nej. Och nu då? Skulle han plötsligt föreslå att jag fortfarande inte flyger och istället stannar i ytterligare tre veckor? Eller skulle han kanske erbjuda mig tre flygmiljoner för varje minut mitt flyg slutade bli försenat?
Hans ton blev glad:
Jag ville bara berätta att vi samarbetar med Hertz för din hyrbil och Hotels.com för ditt boende.
Ett ögonblick undrade jag om jag föreställde mig saker. Jag insåg snabbt att detta var hans manus och han var förbannad om han inte skulle hålla fast vid det.
Jag tror att jag lyckades a tack .
Jag kontaktade United för att fråga om sina e-postmeddelanden. Flygbolaget nekade att kommentera.
Källor föreslår dock att maskinerna kan ha gjort ett misstag när de skickade e-postmeddelandet till mig så sent.
Kundtjänst innebär säkert att lyssna och snabbt förstå kärnan i ett problem.
Du kanske har hoppats att kundtjänstagenten kunde se att e-postmeddelandet inte hade varit tidsbestämt. I stället höll han fast vid en logik som förutbestämts av vilken maskin som helst som styr honom.
vem är luke macfarlane dating
Och precis när United försöker förbättra sin kundservice.
Faktum är att Uniteds vd Oscar Munoz bara nyligen insisterade på att flygbolagets mål handlar om att 'underlätta upplevelsen.'
Efter det här telefonsamtalet kände jag mig mer obehaglig än lätt.
När det gäller mitt flyg, det landade i tid, tack.
