Elon Musk-fanboys blir upprörda när någon föreslår att det är dags för honom att gå, även om hans beteende fortsätter att oroa sig för Wall Street och till och med lämnade TV-investeringen personliga Jim Cramer för att föreslå igår att Musk ska gå på läkarledighet .
Tyvärr, men det är dags för en mer komplett avgång. Vägen förbi, till och med. Och det är inte för Mysk rökt kruka under en intervju på Joe Rogan podcast, vilket resulterade i en omedelbar sjunkning av aktiekursen på 7 procent.
I den takt, vem behöver hata de korta säljarna som Musk gör? Förresten, för de som är säkra på att Musk är aktiekursen, från och med i eftermiddags, är aktierna nere 30 procent från 52 veckors högsta och ned 28 procent sedan 7 augusti när priserna hade stigit efter att VD hävdade att han skulle ta företaget privat - till 420 $ per aktie. Hur apt.
Oj, hans dåliga. Det förblir offentligt.
är jd scott gay?
Om du tittar på alla sätt som Musk har skruvat upp och föreställt sig att de utförs av en annan verkställande direktör, kan du väl undra varför personen fortfarande hade ett jobb. Här är de fem grundläggande anledningarna till att Tesla skulle ha det bättre utan Musk som VD eller ordförande. (Och för dem som är säkra på att alla som tvivlar på Musk måste ha ett ekonomiskt intresse, jag äger inga aktier i Tesla och har ingen ekonomisk ställning alls, inklusive kortslutning av aktien.)
Åtgärder och kommentarer påverkar Teslas ekonomiska situation och framtid illa
Några viktiga uppgifter för en VD i ett offentligt företag är att följa lagkrav, undvika att säga saker som skrämmer investerare och i allmänhet lära sig när man ska behålla mamma. Det grundläggande konceptet är att du vill att marknaden ska fungera och inte vill ge investerare en onödig anledning att gå iväg.
Glöm de aktier som chefer och styrelseledamöter innehar. När priset sjunker, får också värdet som investerarna får. Aktierelaterad finansiering kräver vanligtvis vissa nivåer av aktieutveckling, med villkor som ändras om aktiekursen är för låg. Fallande aktier oroar också leverantörer och affärspartners för att ett företag kan vara instabilt och ha en dålig risk.
Tidigare har det funnits en korrelation mellan Musks Twitter-uttalanden och positiva lagerreaktioner . Men det har inte hindrat priset från att glida.
Om Musk skulle sluta uttala uttalanden, oavsett om de anklagade någon via Twitter för att vara pedofil, diskuterade hans plan att ta företaget privat när han inte riktigt hade finansieringen, beklagar i en intervju smärtan han upplever som ett resultat av hans skyldigheter eller genom att tända en gemensam i en podcast skulle beståndet göra bättre.
Och kanske företaget skulle inte möta två samtidiga SEC-utredningar .
Finansiell teknik sätter sina intressen över företagets
Ett offentligt ägt företag tillhör slutligen aktieägarna. Att inneha 20 procent av det utestående aktierna gav inte Musk rätten att behandla företagsekonomi som ett verktyg för hans egenintresse.
Någon tidigare finansiell teknik, som affären om Tesla att förvärva SolarCity, som tillhandahåller solenergitjänster, var mycket misstänkt. Så använde kreditlinjer som stöds av hans Telsa-aktier för att investera kontanter i båda företagen genom ytterligare aktieköp. Eller låta sitt andra företag, SpaceX, köpa 255 miljoner dollar i obligationer från SolarCity, där två av hans kusiner också var större aktieägare.
Musk har 36,4 procent av sina innehav som säkerhet för personliga banklån, eventuellt för investeringskontanter. Om priset sjunker för mycket (omöjligt att veta utifrån vad nivån skulle vara) kommer han att möta ett marginalanrop och måste sälja aktier, vilket kan ha en betydande effekt på de totala priserna. Åtminstone är det vad Teslas senaste 10-K-rapporter som en riskfaktor.
Han är alldeles för distraherad
Allt detta skulle vara mycket för en heltidschef. Men Musk är inte det. Enligt årsredovisningen:
Även om Mr. Musk tillbringar betydande tid med Tesla och är mycket aktiv i vår ledning, ägnar han inte sin heltid och uppmärksamhet åt Tesla. Musk fungerar för närvarande också som Chief Executive Officer och Chief Technical Officer för Space Exploration Technologies, en utvecklare och tillverkare av rymdfarkoster, och är inblandad i andra framväxande tekniska satsningar.
Hans 'hobby' -företag att borra ett transporttunnelnätverk under Los Angeles ' började som ett skämt . '
Ja, roligt.
Företaget behöver heltidsuppmärksamhet. Han kan inte ge det och att lägga in 120-timmarsveckor totalt, som han sa till New York Times, betyder att han slipar sig i marken. Det här är inte smart hantering. Det är ego, med Tesla som betalar priset.
Operationer under hans ledning har varit en katastrof
En del av priset är den fruktansvärda operativa och ekonomiska utvecklingen. Jag kan ha fel, men jag tror inte att Tesla någonsin i sin historia har uppfyllt ett enda inledande löfte om ett nytt leveransdatum. Bilarna kör år för sent.
Detta har en direkt och obeveklig inverkan på slutresultatet. Det betyder förlorade intäkter när kunder blir trötta, med en uppskattningsvis 24 procent av Model 3-beställningar annullerade eftersom människor blev trötta på att vänta.
När ditt företag är skyldigt 9 miljarder dollar och har under 3 miljarder dollar i kontanter i slutet av årets andra kvartal, verkar det vara dagsordnet att hålla kunderna nöjda och skicka in pengar.
Så mycket som vissa människor vill tro att det inneboende 'geni' övervinner någonting, det finns tillfällen du vill ha djup och kompetent upplevelse. När du måste köra bilproduktion och behöver veta hur du får det att fungera skulle det vara ett bra exempel.
De Chief Accounting Officer Dave Morton gick precis - efter en månad i tjänsten. Här är hans officiella uttalande:
Sedan jag gick med i Tesla den 6 augusti har nivån på allmänhetens uppmärksamhet som läggs på företaget, liksom takten inom företaget, överträffat mina förväntningar. Som ett resultat fick detta mig att ompröva min framtid. Jag vill vara tydlig att jag tror starkt på Tesla, dess uppdrag och dess framtidsutsikter, och jag har inga meningsskiljaktigheter med Tesla
ledning eller dess finansiella rapportering.
Den högsta HR-personen slutade också, båda dessa människor är en del av 41 chefer som har gått ensam i år . Kanske var det för att kulturen stöder 70-timmars arbetsveckor och en kultliknande atmosfär , enligt en Business Insider-rapport.
Det här är inget sätt att driva ett företag.
Musk kunde fortfarande vara en del - om hans ego skulle låta honom
Det är inte så att det inte finns plats för Musk. Han kunde göra som många andra entreprenörer tidigare: känna igen hans gränser, ta in erfarna chefer och hitta ett sätt att bidra utan att behöva vara topphund.
Men det skulle kräva kontroll av hans ego, och det är inte klart om han kan göra det. Om inte, till förmån för företaget, de anställda, investerarna och alla planer på att förbättra den värld han kan ha haft, är det dags för Elon Musk att gå iväg.
