Euwyn Poon fick idén att starta Spin, det docklösa cykelföretaget som förvärvades av Ford, efter att ha besökt Peking 2016.Poon såg de hyresvisa, app-aktiverade cyklarna för första gången i den kinesiska huvudstaden och tänkteriddelningplattform skulle kunna fungera tillbaka i USA
hur gammal är tim tebow
Poon och hans grundare Derrick Ko och Zaizhuang Cheng började Snurra i San Francisco och lanserades först i Seattles pilotprogram sommaren 2017. Men inom ett år skulle företaget dike sina cyklar och svänga till elektriska skotrar. Spin är nu tillgänglig i cirka 12 städer, inklusive Long Beach, Kalifornien, Detroit och Coral Gables, Florida.
Ford investerar cirka 200 miljoner dollar iSnurra, säger en källa nära affären.Sedan grundandet samlade företaget 8 miljoner dollar från Grishin Robotics, Exponent och andra - en liten summa jämfört med mer formidabla konkurrenter i den heta e-scooterindustrin.
Spin är liten stek jämfört med konkurrenterna Bird och Lime, som båda finns i mer än 100 städer. Lime, som samlade 467 miljoner dollar från Uber och Alphabet till mer än en miljard dollar värdering, och Bird, som samlade 415 miljoner dollar och värderades till mer än 2 miljarder dollar.
Spin marknadsför sig som ett e-scooterföretag som 'frågar om tillstånd' innan de lanseras, men det är kanske mest känt för att delta i det som kallas 'Scooter-geddon' i San Francisco. I mars utplacerade Lime, Bird och Spin cirka 3000 e-skotrar på gatorna och trottoarer och kaos uppstod. Många började åka skoter på trottoarerna och bryta mot andra trafiklagar.
En motreaktion i samhället ledde till offentliga utfrågningar, upphör och avskaffade brev, och så småningom utfärdade staden ett tillfälligt förbud mot e-skotrar. I sommar utfärdade staden tillstånd för sitt pilotprogram för e-scooter till mindre kända företag Skip and Scoot, men tillsynsmyndigheter förnekade Lime, Bird och Spin.
cnn brooke baldwin nettoförmögenhet
Ford bekräftade affären via ett blogginlägg , på torsdag. Sunny Madra, vice president för Ford X, bilföretagets startinkubator, skrev att förvärvet är ett sätt att diversifiera sina erbjudanden och fånga kunder som inte vill äga en bil.
'Spin lägger till ett spännande nytt erbjudande i Fords mobilitetsportfölj när vi försöker hjälpa våra kunder att få platser lättare, snabbare och billigare', skriver Madra.
Ford kommer så småningom att utöka e-scooterprogrammet till mer än 100 städer, sa Madra Reuters . Spin är Fords fjärde investering i mikromobilitetsutrymmet - företaget investerade också i Jelly, ett annat e-scooterföretag, Chariot, en delningstjänst och cykeldelningsföretaget GoBikes.
