Elbilstillverkaren Tesla Motors behärskar den sportiga tvåsitsiga och den eleganta sedanen. Nu vill den erövra familjedrivaren.
Teslas Model X - en av de enda helelektriska stadsjeeparna på marknaden - presenterades officiellt tisdagskväll nära företagets fabrik i Kalifornien. Stadsjeepar levererades till de första sex köparna.
är danica patrick lesbisk
VD Elon Musk säger att Model X sätter en ny bar för fordonsindustrin, med unika funktioner som bakre falkvingadörrar, som öppnas uppåt och en förardörr som öppnas vid infart och stänger sig när föraren är inne.
'Alla dessa saker tillsammans gör bilen fantastisk', sa han.
Model X är det tredje fordonet från 12-åriga Tesla, efter Roadster - som avbröts 2012 - och Model S sedan. Det borde locka nya kunder - särskilt kvinnor - till varumärket, och det säljs när marknaden för lyxiga stadsjeepar blomstrar. USA: s lyx-SUV-försäljning ökade med 17 procent till augusti, fem gånger bättre än branschen som helhet.
'Om Tesla kommer att bli en mer betydelsefull aktör, behöver de fler produkter och stadsjeepar är vad marknaden kräver', säger Michelle Krebs, senioranalytiker på bilköpssidan AutoTrader.com. Musk sa att Tesla förväntar sig att ungefär hälften av sin försäljning kommer att vara stadsjeepar.
Men det finns nackdelar. Endast en bråkdel av sippy-cup-setet har råd med Model X, även med en $ 7500 federal skattelättnad. En fullastad prestandamodell är $ 142 000; exakt prissättning av basmodellen har inte släppts, men Musk sa att Model X kommer att kosta 5 000 dollar mer än en motsvarande modell S, eller cirka 93 000 dollar. Musk sa att företaget så småningom kommer att erbjuda en billigare variant med ett mindre batteri.
Model X delar en plattform och motor med Model S, som tillverkas på samma fabrik. Men till skillnad från S, som har flera batterialternativ, har X bara ett 90 kilowattimmars batteri och levereras endast med fyrhjulsdrift. 90D-versionen går 257 miles på full laddning, medan P90D-versionen går 250 miles. Teslas snabba 'löjliga läge' erbjuds på P90D; den går från 0 till 60 mph på 3,2 sekunder.
Model X har tre rader och platser sju; på en testtur kunde den bakre raden passa en vuxen och hade överraskande mycket utrymme. Den främre vindrutan, som Tesla säger är den största i branschen, sveper bakåt och över framsätena. Navigering, musik och hyttkontroller nås via en 17-tums pekskärm på instrumentpanelen.
Men den mest iögonfallande funktionen är de dubbla gångjärnsfalkdörrarna. De behöver mindre än en fot avstånd för att öppna, och de är utrustade med sensorer så att de inte kommer att fånga händer eller träffa bilar parkerade bredvid dem.
vilken etnicitet är tyrus?
Dörrarna - och de Tesla-designade andra radssätena, som alla rör sig oberoende - var bland anledningarna till att Model X-lanseringen försenades flera gånger. Musk tillkännagav planer för Model X 2012; det förväntades ursprungligen att säljas i början av 2014.
Musk säger att företaget 'blev lite borttappat' och kanske hade designat Model X annorlunda om det hade känt till de slutliga tekniska kostnaderna och tillverkningskomplexiteten.
'Jag är inte säker på att någon skulle göra den här bilen', sa han. 'Det finns mycket mer där än vad som verkligen behövs för att sälja bilen.'
Denna komplexitet innebär att det kommer att ske en långsam produktionshöjning i höst. Cirka 25 000 personer har redan gjort order för X, sa Musk. Kunder som gör en beställning nu måste vänta upp till ett år för att få en.
Förra månaden sänkte Musk Teslas årliga försäljningsprognos från 55 000 fordon till mellan 50 000 och 55 000. Men Musk säger att Tesla fortfarande är på väg att sälja 500 000 fordon fram till 2020. Den förväntar sig att nå det målet med introduktionen av sin nästa bil, den lägre prissatta modellen 3, som kommer att tas ut 2017.
Model X är ensam för tillfället på den helelektriska lyx-SUV-marknaden. Dess närmaste konkurrent är plug-in hybrid Porsche Cayenne SUV, som börjar på 77 200 $. Men andra, uppmuntrade av Tesla, planerar sina egna helelektriska modeller. Audi sa denna månad att den kommer att ha en helelektrisk SUV till 2018.
I den nedre änden av marknaden finns Kia Soul EV på $ 32 000, en elektrisk crossover, men den har bara en räckvidd på 93 mil. Toyota sålde kort en elektrisk version av RAV4 SUV, men den avbröts förra året.
--Opartisk Press
