Absurd Driven tittar på näringslivet med ett skeptiskt öga och en fast rotad tunga i kinden.
Jag försökte vara rättvis.
Jag bokade flyg på ungefär samma tid, i samma klass.
När det gäller Delta Air Lines var det Delta One-klass. I Uniteds fall var det Business Class.
Hur lika skulle de vara? Skulle Delta bekräfta sitt rykte som det bästa och mest bekväma av de stora flygbolagen? Skulle United ta en titt på mig och bestämma att jag var en oönskad?
Rutten var San Francisco till New York och tillbaka igen.
Delta One betyder att du är ensam.
Jag började med Delta och en tidig morgonflygning.
Delta lider i San Francisco av att behöva uthärda en smutsig, desperat terminal 1. Det är terminalen som tiden inte bara glömde, men aldrig gillade alls.
Vid den första kaffeplatsen jag stannade vid serverar de bara svart kaffe. De hävdade att de inte ens hade mjölk.
Jag märkte också att kabinpersonalen tycktes anlända strax innan passagerarna började ombord. Var hade de varit? Skulle de ha tid att förbereda sig?
Men när jag gick ombord på flygningen fick jag en mycket trevlig överraskning.
Min plats var vid ett fönster och det satt ingen bredvid mig. Eftersom det inte fanns någon plats bredvid mig.
malcolm scott son till campbell scott
I den här Boeing 767-konfigurationen är fönstersäten ensamma säten med ett stort område åt sidan för att placera din bärbara dator, böcker, tidskrifter, stickning, känslomässigt stöd ekorre eller vad du än råkar njuta av i ett plan.
Det här är naturligtvis underbart om du flyger ensam, som jag var. Det är mindre underbart om du reser med någon, eftersom ingen av er kommer att kunna ha ett fönstersäte.
Du måste sitta i mitten.
Jag hade förbeställt frukost, som var en enkel, trevlig, kall affär med generös hjälp av ost och frukt.
Tjänsten var dock effektiv snarare än varm.
Underhållningssystemet erbjöd en stor skärm och lögnsängen var, vem vill inte ha en lögnsäng på en längdflygning? Den här var helt bekväm.
Flygningen hade dock en liten nackdel.
Det fanns en familj på tre. Pappa var precis bakom mig. Mamma och högt berättigat barn var i mellansätena i hans rad.
Deras kommunikationsform innebar att de skrek till varandra över gången. Ja, de var från New York.
Det är lätt att glömma att beteendet hos bara en passagerare kan påverka ditt flyg. Det enda som räddade mig här var att sätta på mig hörlurarna och titta på avsnitt efter avsnitt av en underbart osannolik och passande dramatisk BBC-serie som heter Split .
Flygningen var i tid. Delta höll fast vid sitt löfte om att få ut väskorna snabbt. Det hela var verkligen ganska trevligt.
United Airlines. Vänta, vad hände just?
Det hade varit lite hicka dagen innan mitt flyg hemma.
shaunie o'neal längd och vikt
United hade mailat mig för att berätta att mitt flyg kan försenas med upp till 30 timmar. E-postmeddelandet kom kvällen före flygningen.
Så min största oro var om flygningen skulle ske i tid.
Anländer till Newark vid en ogudaktig timme möttes jag av en extremt trevlig incheckningsagent från United Airlines. Mycket mer vänlig, faktiskt, än den jag stött på i Delta.
Ja, sa hon, flygningen var i tid.
Det gick verkligen ombord enligt schemat. Dessutom är Uniteds terminal i Newark märkligt ljus och luftig plats. Jag erkänner att jag hellre gillade att vara där.
Ändå är Uniteds Business Class inte riktigt Delta One. På denna Boeing 777 fanns åtta platser över planet.
Jag satt bredvid någon som, om han inte hade varit en anständig människa, lätt kunde ha tagit över hela armstödet vi delade.
Han var en anständigt stor människa, förstår du och armstödet var inte för brett.
Närheten skakade jämfört med Delta.
Den största överraskningen var dock tjänsten. Flygvärdinnarnas attityd - en kvinna i synnerhet - var en tydlig kontrast till Deltas lite kyliga effektivitet.
frank fritz nettovärde 2016
Uniteds flygvärdinna erbjöd en sällsynt värme. Det var som om de just hade kommit ut ur träning och hade blivit infunderade med behovet av att projicera mänskligheten.
För det första på morgonen kom deras attityd som äkta.
Ja, det var Business Class (jag gjorde det åt dig, kära läsare), men tro inte att det nödvändigtvis motsvarar en mer mänsklig tjänst.
Vid ett tillfälle såg den kvinnliga flygvärdinnan att jag var färdig med min New York Times och sa, med vitt infunderat: 'Du har inte gjort korsord, har du?'
Korsord? Mig? Herre, nej. Jag har tillräckligt med ord i mitt vanliga liv.
Hon var lättad, eftersom hon var en av dessa korsordspersoner och verkligen behövde mitt papper.
Det här var min största och trevligaste överraskning.
Från incheckningen till flygningen utstrålade Uniteds personal mycket större värme än Delta. Det gjorde upplevelsen bara lite trevligare.
I kundservice är det alltid de små sakerna.
Kan det vara så att de små sakerna äntligen ges (åtminstone lite) betydelse, som Uniteds vd Oscar Munoz hävdar?
