Sex säljer, särskilt på en höjd av 5.280 fot. Men om du frågar Flamingo Air grundare David MacDonald, säger han att hemligheten till hans företags framgång är romantik.
Ohio-piloten började erbjuda vad han kallar Flights of Fancy - en privat, en timmes flygplan för par - 1991 på en våg. När han sitter runt en flygplanshängare och skjuter vinden med andra piloter säger han att ämnet oundvikligen kommer upp. 'Jag kunde sälja det', sa han till sina kompisar. De trodde inte på honom. 'Inte i detta samhälle, inte i Cincinnati', sa de.
Men MacDonald säger att han inte har mött något motstånd. Han beskriver sin typiska kunder mellan 35 och 65 år, mestadels rak snörning och bara letar efter något unikt. Kunder kommer från andra över hela världen bara för upplevelsen.
Det handlar om romantik, säger MacDonald, så han gör sitt bästa för att sätta stämningen ombord Amelia , det lilla flygplanet som används för utflykterna. 'Det är sött som dickens,' säger 69-årig entreprenör när han beskriver det gardinerade, 6-fot med 4-fots utrymme fylld med fluffiga kuddar bakom sittbrunnen. Par beundras med champagne, choklad och souvenirer som en pilotvingers nyckelring eller nål. MacDonald har också T-shirts som säger 'Mile High Club Instructor', men tar dem bara ut på begäran, så att de inte förstör atmosfären.
fire ka cormack hama taylor
I själva verket undviker han att använda frasen 'mile high club' helt och hållet. Flamingo Air gör inte mycket marknadsföring för Flights of Fancy - förlitar sig mest på muntliga. MacDonald tycker att detta skiljer honom från en handfull konkurrenter, inklusive Älskar molnet i Las Vegas, som tog luften 2014 och erbjuder mil höga flygningar förutom middag och bröllopsflyg. Grundaren Andy Johnson säger att han kollade ut tävlingen under en resa till Ohio och känner sig övertygad om att hans företag erbjuder en modernare upplevelse - med en större, nyare kapacitet för flygplan och musikströmning. 'Jag tänkte,' Om det här är min tävling går jag verkligen utöver det. ''
Johnsons snyggare Vegas-upplevelse kommer till en högre prispunkt - 799 $ i 30 minuter kontra Flamingo Airs 495 $ i en timme - och trots gott om ivriga flygblad och enstaka medieuppmärksamhet betalar Fancy of the Fancy inte räkningarna för Flamingo Luft. MacDonald säger att de bara håller 'gas i tanken och pizza på bordet' när tiderna är svåra. Under de senaste två decennierna gick nyhetsturerna från att vara en monstertillverkare till hans minst lönsamma erbjudande.
Det mer lukrativa av Flamingo Airs tjänster inkluderar sightseeingturer, flygtransportutbildning och flyginstruktion. Och med de senaste Federal Aviation Administration-reglerna som kräver drönare att ha en speciell licens, efterfrågar dessa erbjudanden - särskilt från brottsbekämpande myndigheter - 'dörrarna bort', säger MacDonald.
Men Flight of Fancy finns fortfarande på menyn eftersom de vädjar till MacDonalds personliga filosofi: 'Om det inte är kul, gör det inte.' För tjugofem år sedan, när han döpte ut Flamingo Air - nu en 10-personersoperation som inkluderar MacDonalds fru och svägerska - ville han ha något nyckfullt och roligt som folk skulle komma ihåg. När allt kommer omkring säger han: 'Vad är roligare än en flock flamingor?'
Entreprenörens humor är fortfarande intakt idag - och, pojke, har han berättelser. Han har inte bara poppats i bakhuvudet med en champagnekork, han har tagit en hög klack mot örat. 'Jag kunde bokstavligen hålla dig i telefon i flera dagar med fåniga historier', säger han. 'Men låt oss bara säga, jag är den enda piloten som verkligen behöver en cigarett efter att han landat.'
hur gammal är joe kenda mordjägare
