Huvud Bäst Bevarade Resehemligheter Är du redo för Deltas nya klass för underboskap?

Är du redo för Deltas nya klass för underboskap?

Ditt Horoskop För Imorgon

Absurdly Driven tittar på näringslivet med ett skeptiskt öga och en fast rotad tunga i kinden.

Vi har nu konstaterat att flygbolagen handlar om Benjamins.

Nej, inte benjaminerna som flyger med sina Jocastas, benen knäppta upp, deras ryggar vridna bortom naturen.

Flygbolag handlar om Benjamin Franklins.

Så när de ser budgetflygbolag tjäna pengar på avskaffade tjänster musear de: 'Vi kan göra det.'

Välkommen då till Economy Minus.

Nej, det är inte vad Delta Airlines kallar det. Det är dock vad det är.

alice tan ridley nettovärde

Som Wall Street Journal rapporterar , introducerar flygbolaget en Basic Economy-klass.

Oroa dig inte, du får fortfarande plats.

Det borde du.

hur gammal är brandon t jackson

Det finns inga platsuppgifter förrän du checkar in. Det eftertraktade mellansätet kan vara helt ditt.

Naturligtvis, när du har bokat finns inga biljettändringar heller. Det finns inte heller några av de förmåner du är van vid om du ofta flyger.

Du vet, som prioriterad ombordstigning eller att stå på för en annan flygning.

Du är bara ett nummer. Ett intäktsnummer.

Du slutar vara kund. Du är bara en passagerare.

Du kan naturligtvis förstå varför Delta och andra flygbolag gör detta. De svarar faktiskt på en sällsynt nivå av konkurrens.

Ju mer du tittar på Basic Economy-priserna när du bokar, är det fortfarande inte troligt att du tänker: 'Ugh, det gör jag inte. Jag är bättre än så '?

Då spenderar du helt enkelt mer pengar för att köpa en plats som brukade kallas Normal Everyday Economy.

Detta är bara ytterligare ett steg för flygbolagen att tvinga dig med våld till tanken att du ska betala för varje sak som flygbolaget 'tillhandahåller'.

Wow Air, ett isländskt långväga flygbolag som till och med tar betalt för vatten, är bara ett som firar detta koncept.

Snart kommer du att debiteras för kuddar, brickbordet, till och med för ett ord från en kabinpersonal.

Allt kostar. Varför inte få passageraren att betala för varje del av den kostnaden?

jim cantore väderkanal lön

Att göra människor eländiga är ett sätt att göra affärer.

Det är bara konstigt för en bransch som brukade vara, åtminstone lite, baserat på en viss gästfrihet.

Inc. hjälper företagare att förändra världen. Få de råd du behöver för att starta, växa och leda ditt företag idag. Prenumerera här för obegränsad åtkomst.

12 september 2016

De åsikter som uttrycks här av Inc.com-kolumnister är sina egna, inte de från Inc.com.