Huvud Börja Uber lanserar Uber Rush att ta emot FedEx och andra leveransjättar

Uber lanserar Uber Rush att ta emot FedEx och andra leveransjättar

Ditt Horoskop För Imorgon

Nästa gång du beställer en burrito kan den levereras av en Uber-förare.

På onsdag har Uber examen Uber Rush-pilot från ett experiment till ett företag.

Uber Rush-försöket lanserades först 2014 och låter användare hyra en kurir från företagets app, som du skulle göra en vanlig Uber-åktur och spåra den kommande budbäraren.

dana perino nettovärde 2016

När Business Insider prövade New York City-piloten , en reporter hade en regnrock som hon glömde vid ett möte plockade upp och släppte av sig inom 20 minuter för $ 11.

Det var dock en främmande och oseriös användning - de flesta individer behöver inte cykelbärare i vardagen, glömd regnrock eller nycklar åt sidan.

Den verkliga kunden för Uber visade sig vara företag.

Varför kommer Uber att leverera din burrito nu

Huvudskillnaden mellan nya Uber Rush och många av dess konkurrenter som Postmates är att Uber Rush är utformad för att bara vara din leveransdrivrutin - inte appen där du gör din beställning.

När användare öppnar Uber-appen kommer det inte att visas en lista över restauranger eller butiker som har garanterat leverans inom en timme genom att välja Uber Rush-knappen. (Postmates, å andra sidan, visar sina leveranspartners inklusive Chipotle och McDonald's och låter användare välja från en meny med objekt.) Den enda Uber Rush-funktionen för kunder som använder Uber-appen förblir densamma som testversionen - du kan begära en personlig kurir för de stunder när du behöver din regnrock levererad.

hur lång är dillon francis

Den verkliga affären för Uber Rush kommer att bli leveransflottan för småföretag över en stad.

Om en restaurang är full av leveransorder under lunchtiden kan den logga in på Uber Rush-handelsplattformen och kalla en kurir till sin tröskel för att leverera beställningarna för den. Om en liten butik vill lägga till leverans samma dag för sina kläder eller böcker kan den lägga till den som leveransalternativ (mot de långsammare standardvalen).

Där Uber blir mest effektiv, och mest som FedEx eller UPS, ligger i dess förmåga att hämta flera paket från flera företag.

De flesta kunder vet inte att de har ringt ett företag som använder Uber Rush förrän efter att de har checkat ut och fått sms som säger att leveransen är på väg med en spårbar länk.

Bekvämlighetskostnader

Bekvämlighet kostar, men Ubers beslut att göra Uber Rush från ett experiment till ett verkligt företag tyder på förtroende för sin affärsmodell.

Företag behöver inte betala Uber för att registrera sig för Uber Rush. Varje Uber Rush-leverans kostar säljaren 5 till 7 dollar. Uber kommer att betala föraren 75-80% av avgiften och behålla resten. Det kommer att vara upp till handlarna om de vill betala leveranskostnaderna i fickan eller lägga till den i den totala beställningen som konsumenten betalar. Uber får sin del åt båda hållen.

Postmates, dess mest direkta konkurrent för leverans på begäran, använder en liknande modell och tar en nedskärning av det totala värdet på varje försäljning. Postkamrater VD Bastian Lehmann säger att företaget gör cirka 20% bruttovinstmarginaler på var och en av sina leveranser och är på väg att vara lönsamt 2016.

hur lång är gregg allman

Medan de två företagen kan hamna i ett priskrig, närmar de sig slutligen leverans från två olika vinklar. Med Postmates beställer du från Postmates. Med Uber Rush beställer du från verksamheten och Uber hanterar leveransen i bakgrunden.

Uber Rushs första lansering kommer att begränsas till tre städer: Chicago, San Francisco och New York. I San Francisco levereras paket via en blandning av cykelkurirer och bilar. För Chicago är det bara bilar, medan New York-leveranser kommer att använda cyklar eller vara till fots.

För närvarande kommer paket och passagerare att åka separat, och Uber Rush-kurirer kommer att ha särskild utbildning för att täcka områden som hur länge de ska vänta på leveranser eller hur man bäst parkerar sina bilar utanför en restaurang. Uber måste kämpa för en stor andel av cykelbudbärare och förare, särskilt i början när de två inte kommer att blandas.

Om Uber kan balansera utbud, efterfrågan och effektivitet i stor skala kan det verkliga hotet vara mot stora leveransjättar som UPS och FedEx om användare börjar välja ett billigare och snabbare leveransalternativ samma dag - en som låter dig spåra det när det levereras.

Detta berättelse först dök upp den Business Insider .